ITV cada año

BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 7
  4. 1988
  5. Sedan
  6. II (E32)
  7. 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 38 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 211 CV Potencia:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E32) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 211 CV en el espectacular motor 3430. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, junta de culata, embrague, kilometros reales, revisión, parabrisas, levas, testigos luminosos coche, soluciones, testigos luminosos coche y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados