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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 300 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E32) Generación:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1988 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 300 CV es su magnífico motor 4988. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, concesionario, concesionario, freno de mano, diagnóstico, valor venal, molduras, suspensión roscada, intermitentes, que ruedas lleva y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 750Li 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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