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BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 197 CV Potencia:
  • II (E32) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 1989 Año:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1989 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1989 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 36 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 197 CV en el espectacular motor 2986. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Este coche, con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, testigos luminosos coche, parking, bombín, aparcar, reprogramar, alerón, juntas, bateria, diagnóstico y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1989 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1989 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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