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BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Serie 7 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E32) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 211 CV Potencia:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1989 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1989 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 211 CV disponibles dentro de su motor 3430. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "II (E32)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, que ruedas lleva, dimensiones, robado, fap, alfombrillas, dimensiones, quitar rayón, asientos, tapicería y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1989 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1989 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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