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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2996

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E32) Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 188 CV Potencia:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1990 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, este magnífico modelo tiene 36 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 188 CV en su gran motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "II (E32)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, bobina, fallos comunes, frenos, euro 3, luz de airbag, tubo de escape, revisión, golpe, diagnóstico y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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