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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • II (E32) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 197 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1990 y 1990, este modelo de coche tiene concretamente 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 197 CV en el espectacular motor 2986. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "II (E32)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, cargador, se enciende luz, cilindros, euro 2, fuga de aceite, gps, pierde líquido, vibraciones, cerradura y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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