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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 3430

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1990 Año:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Serie 7 Modelo:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 211 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E32) Generación:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 211 CV en un interesante motor 3430. Es el modelo de BMW Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, que problemas da, correas, ruido, euro 3, luz de posición, cierre centralizado, turbo, amperios batería, pastillas de freno y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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