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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 4398

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1996 Año:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (E38) Generación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 286 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1996 y 1996, este modelo en concreto tiene 30 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 286 CV en el interior de su motor 4398. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Hay que remarcar que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: anticongelante, normativa euro, revisión, alfombrillas, seguro de coche, antinieblas, frenos, levas, aparcar, techo solar y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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