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BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 4398

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 286 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 1997 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • III (E38) Generación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 286 CV en el motor de 4398. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Hay que remarcar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, filtro antipartículas, rueda de repuesto, cojinetes, cuanto cuesta, abs, bombilla, sensores, cambiar una rueda, cuanto mide y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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