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BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 1997 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • III (E38) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 286 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Serie 7 Modelo:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1997 y 1997, además esta gama cuenta con 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 286 CV en un motor 4398. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "III (E38)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: antinieblas, wifi, grillos, avería motor, amortiguadores, concesionario, luz de cruce, pulir faros, euro 4, pierde potencia y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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