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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1998 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 1998 y 1998, esta carrocería además tiene 28 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene 286 CV en un motor 4398. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llave, testigos luminosos, medidas, robado, vibraciones, arreglar, gases, embrague, correa de distribucion, impuesto de circulación y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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