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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

  • 1998 Año:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 7 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 286 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 27 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 286 CV en el motor de 4398. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Debemos tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, fap, dimensiones, rótulas, bluetooth, averías, cuanto vale el seguro, testigo, arreglar, bimasa y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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