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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación III (E38)

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 143 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • 1998 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (E38) Generación:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • Diesel Tipo de Motor:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1998 y 1998, esta carrocería además tiene 27 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 143 CV en un interesante motor 2498. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, molduras, rueda de repuesto, fallos, fallos, siniestro, molduras, resetear, filtro del polen, euro 1 y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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