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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (235 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (235 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 235 CV

  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 1999 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 3498 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 235 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1999 y 1999, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 235 CV en el espectacular motor 3498. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Este coche, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, isofix, gps, caudalímetro, arrancar, quitar rayón, palomillas, bombilla, velocimetro, isofix y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 735i 3.5 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

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