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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • Sedan Carrocería:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 286 CV Potencia:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, además esta gama cuenta con 27 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 286 CV en su gran motor 4398. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 405.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, tacos del motor, ralentí, molduras, sensores, intermitente, repuestos, casa oficial, pierde aceite, inyectores y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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