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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1999 Año:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 25 años. Este coche está clasificado como Sedan, dispone de 286 CV en el interior de su motor 4398. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: kilometros reales, aparcamiento, alternador, correa de distribucion, amperios batería, avería motor, amperios batería, como tasar el coche, amortiguadores, luz de airbag y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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