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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 1999 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 286 CV en un interesante motor 4398. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 375.000 km. Este automóvil con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: casa oficial, luz de airbag, bateria, averías, bobina, tubo de escape, bujias, revisión, distribución, no arranca y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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