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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 286 CV Potencia:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1999 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1999 Año de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1999 y 1999, este modelo en concreto tiene 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 286 CV en su increible motor 4398. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Por otro lado, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alfombrillas, bollos, rótulas, rotura, ralentí, cuanto mide, filtro antipartículas, motor de arranque, palier, aparcamiento y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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