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BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1999 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Motor

Tiene un motor 4398

  • Serie 7 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 286 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1999 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 286 CV en un interesante motor 4398. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 405.000 km. Este automóvil con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, luz airbag, diagnóstico, de serie, aparcamiento, cuantos km dura, no arranca, codificar llave, filtro del aire, filtro del aire y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1999 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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