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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2000 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 143 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 26 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 143 CV en su gran motor 2498. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 520.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, repuestos, arrancar, cargar bateria, el coche da tirones, velocimetro, averías, manos libres, cierre centralizado, cuentakilometros y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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