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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

  • III (E38) Restyling Generación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 143 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 24 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 143 CV en su imponente motor 2498. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 480.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, cuentakilometros, pierde aceite, alarma, juntas, palomillas, inyectores, luz de carretera, reparar, fap y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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