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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.66L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • 2000 Año:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 184 CV en un interesante motor 2926. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 500.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, bombín, caudalímetro, que aceite es mejor, maletero, junta de culata, parachoques, salpicadero, módulo abs, gomas y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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