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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 24 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2000 Año:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, este modelo de coche tiene concretamente 24 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 286 CV en el interior de su motor 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 360.000 km. Debemos tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: neumáticos, filtro del aire, marcha atras, manos libres, tubo de escape, fallos, cargador, dimensiones, chivatos, soluciones y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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