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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 375.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 286 CV en un interesante motor 4398. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 375.000 km. Debemos tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: embrague, motor de arranque, palier, pierde líquido, filtro del aire, freno de mano, pastillas de freno, arrancar, filtro del aire, luz de airbag y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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