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BMW Serie 7 2003 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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Comercializado hace 22 años
BMW Serie 7 2003 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 7 2003 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 440.000 KM

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 3901 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 258 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • IV (E65/E66) Generación:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2003 Año:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2003 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2003 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2003 y 2003, este magnífico modelo tiene 22 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 258 CV disponibles dentro de su motor 3901. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "IV (E65/E66)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 440.000 km. Hay que remarcar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, manos libres, fuga de aceite, el coche da tirones, pantalla táctil, turbo, molduras, averia, levas, pierde aceite y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2003 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2003 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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