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BMW Serie 7 2004 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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Comercializado hace 21 años
BMW Serie 7 2004 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 7 2004 Sedan IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2004. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación IV (E65/E66)

  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 258 CV Potencia:
  • IV (E65/E66) Generación:
  • 2004 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3901 Motor (Cilindrada):
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2004 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2004 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 258 CV en el interior de su motor 3901. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "IV (E65/E66)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 420.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcamiento, aire acondicionado, juntas, cuanto vale el seguro, que problemas da, sensores, tracción, distribución, junta de culata, pierde aceite y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2004 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 2004 IV (E65/E66) 740d 3.9d AUTOMATICO (258 CV) Diesel

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