BMW Serie 7 2009 Sedan V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Caballos de Potencia
El coche tiene 544 CV
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 7 2009 V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina
El BMW Serie 7 2009 V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 17 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 544 CV en el interior de su motor 5972. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.87 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: resetear, maletero, se enciende luz, isofix, cierre centralizado, mando a distancia, pintar, limpieza, euro 2, cremallera de dirección y temperatura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2009 V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 7 2009 V (F01/F02/F04) 760Li 6.0 AUTOMATICO (544 CV) Gasolina