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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2979

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 326 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Serie 7 Modelo:
  • RWD Conducción:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 326 CV en su imponente motor 2979. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, repuestos, embrague, bombilla, calefacción, repuestos, que aceite lleva, piezas, maletero, juntas y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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