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BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Consumos

Consumos: 0.75L/100 Km

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E31) Generación:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • Serie 8 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 300 CV Potencia:
9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Coupe Hardtop, tiene 300 CV en un motor 4988. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 8 de tipo "I (E31)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1990.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 540.000 km. Este coche, con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, que problemas da, cuentakilometros, averías, filtro del polen, desguace, bluetooth, limpieza, libro de instrucciones, vibraciones y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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