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BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 4988

  • 1990 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 300 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E31) Generación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • Serie 8 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 1990 y 1990, este magnífico modelo tiene 34 años. Este tipo de carrocería es Coupe Hardtop, tiene 300 CV en su increible motor 4988. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 8 de tipo "I (E31)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Es remarcable, que este coche con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, filtro del aire, limpieza, filtro de la gasolina, temperatura, como tasar el coche, robado, codificar llave, limpiaparabrisas, techo solar y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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