ITV cada año

BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 8
  4. 1990
  5. Coupe Hardtop
  6. I (E31)
  7. 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 35 años
BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1990 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4988

Consumos

Consumos: 0.75L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

  • RWD Conducción:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E31) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 8 Modelo:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 300 CV Potencia:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, tiene 300 CV en el interior de su motor 4988. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 8 de tipo "I (E31)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Este automóvil con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, alternador, cilindros, concesionario, juntas, limpieza, cuanto cuesta, taloneras, capó, medidas y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1990 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados