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BMW Serie 8 1992 Coupe Hardtop I (E31) 830i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
BMW Serie 8 1992 Coupe Hardtop I (E31) 830i 3.0 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 8 1992 Coupe Hardtop I (E31) 830i 3.0 MANUAL (218 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 218 CV Potencia:
  • 1992 Año:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 8 Modelo:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • I (E31) Generación:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 8 1992 I (E31) 830i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1992 I (E31) 830i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 1992 y 1992, este magnífico modelo tiene 33 años. Este tipo de carrocería es Coupe Hardtop, tiene en su haber 218 CV disponibles dentro de su motor 2997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 8 de tipo "I (E31)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 495.000 km. Este coche, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, luz de carretera, transferencia, distribución, testigo, palomillas, mando a distancia, pintar, filtro del polen, ruedas y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1992 I (E31) 830i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1992 I (E31) 830i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina

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