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BMW Serie 8 2020 Cabriolet II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

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Comercializado hace 5 años
BMW Serie 8 2020 Cabriolet II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (333 CV)
  • BMW Serie 8 2020 Cabriolet II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (333 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • RWD Conducción:
  • 2020 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • II (G14/G15/G16) Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2020:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-LCK Letras matrícula Año/España:
  • 2020 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 333 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 8 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2020 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2998 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 8 2020 II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 2020 II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 2020 y 2020, en cualquier caso, este modelo tiene 5 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene en su haber 333 CV disponibles dentro de su motor 2998. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 8 de tipo "II (G14/G15/G16)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 75.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, catalizador, testigo fallo motor, averia, intermitente, turbo, filtro antipartículas, bimasa, válvula, cuantos km dura y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 2020 II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 2020 II (G14/G15/G16) 840i 3.0 AUTOMATICO (333 CV) Gasolina

  1. Giacomo Antoñanzas Ornilla
    Responder
    Giacomo Antoñanzas Ornilla
    10/01/2022 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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