BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Generación
Pertenece a la generación I (E84) Restyling
Motor
Tiene un motor 1995
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene los 143 CV disponibles dentro de su motor 1995. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, catalizador, amperios batería, testigos luminosos coche, ruido, seguro de coche, tacos del motor, que aceite es mejor, filtro antipartículas, testigos luminosos coche y parachoques entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
|
119 CO2/KM | 161 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
|
119 CO2/KM | 142 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
|
124 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
|
127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel