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BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) 4WD
  • BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I (E84) Restyling

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 4WD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • X1 Modelo:
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2012 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E84) Restyling Generación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2012 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina

El BMW X1 2012 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 184 CV en el motor de 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es X1 de tipo "I (E84) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, marcha atras, luz de posición, alternador, luz de airbag, catalizador, filtro antipartículas, bimasa, correas, sensores y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) 4WD Gasolina

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