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BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación I (E84) Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 184 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E84) Restyling Generación:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • X1 Modelo:
  • 2012 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2012 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW X1 2012 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 184 CV en el motor de 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "I (E84) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de airbag, inmovilizador, gomas, concesionario, fallos comunes, impuesto de circulación, averías, cerradura, medidas, repuestos y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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