BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Generación
Pertenece a la generación I (E84) Restyling
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene los 184 CV en el espectacular motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de X1 de tipo "I (E84) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, alternador, parking, luces, que aceite lleva, siniestro, luz airbag, fallos comunes, bujias, valor venal y quitar rayón entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
|
121 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel