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BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • I (E84) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2013 Año:
  • X1 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 184 CV en el motor de 1997. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es X1 de tipo "I (E84) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, motor de arranque, parabrisas, pierde aceite, alerón, euro 2, silentblock, avería motor, aire acondicionado, filtro de la gasolina y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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