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BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Comercializado hace 10 años
BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (F48)

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 192 CV

  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (F48) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • 2015 Año:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • X1 Modelo:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • 192 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 192 CV en el interior de su motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "II (F48)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, vamos, bombilla, chivatos, filtro del aceite, rotura, cierre centralizado, lámparas, gasoil, bombilla y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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