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BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i xDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 9 años
BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i xDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) 4WD
  • BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i xDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II (F48)

  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 4WD Conducción:
  • II (F48) Generación:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2015 Año:
  • X1 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 192 CV Potencia:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2015 II (F48) 20i xDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) 4WD Gasolina

El BMW X1 2015 II (F48) 20i xDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 9 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 192 CV en un interesante motor 1998. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es X1 de tipo "II (F48)".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 135.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, capó, pastillas de freno, maletero, testigos luminosos, vibraciones, cargar bateria, soluciones, vibraciones, cierre centralizado y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2015 II (F48) 20i xDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2015 II (F48) 20i xDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) 4WD Gasolina

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