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BMW X1 2016 SUV 5-Puertas II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Comercializado hace 10 años
BMW X1 2016 SUV 5-Puertas II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW X1 2016 SUV 5-Puertas II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Motor

Tiene un motor 1998

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2016:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2016 Año de Fabricación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2016 Año fin de Fabricación:
  • 0000-JSK Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2016 Año:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (F48) Generación:
  • 231 CV Potencia:
  • X1 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2016 II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El BMW X1 2016 II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 231 CV en un motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es X1 de tipo "II (F48)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2016.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JSK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, cerradura, plafón, tracción, capó, isofix, amortiguadores, concesionario, levas, luz airbag y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2016 II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2016 II (F48) 28i sDrive 2.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

  1. Dexter Ita Chinchurreta
    Responder
    Dexter Ita Chinchurreta
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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