Exento de pasar ITV

BMW X1 2022 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. X1
  4. 2022
  5. SUV 5-Puertas
  6. II (F48) Restyling
  7. 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 3 años
BMW X1 2022 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW X1 2022 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • X1 Modelo:
  • 2022 Año:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • 2022 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (F48) Restyling Generación:
  • FWD Conducción:
  • 192 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X1 2022 II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW X1 2022 II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 3 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 192 CV en el motor de 1998. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "II (F48) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2022.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 45.000 km. Es importante resaltar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, intermitentes, alerón, plafón, cambiar una rueda, filtro de la gasolina, revisión, luz de posición, reprogramar, cargador y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2022 II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW X1 2022 II (F48) Restyling 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Jason Rufilanchas Abeijón
    Responder
    Jason Rufilanchas Abeijón
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados