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BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD
  • BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Modelo

El modelo es BMW X5

Generación

Pertenece a la generación II (E70)

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 264 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E70) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 4WD Conducción:
  • X5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 264 CV en su gran motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es X5 de tipo "II (E70)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, fallos, el coche da tirones, frenos, rótulas, techo solar, cilindros, testigos luminosos, bimasa, EGR y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 3.0SI SE 7STS 5DR AUTO
244 CO2/KM 35 MG/KM

Opiniones de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

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