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BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 20 años
BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Motor

Tiene un motor 2996

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 265 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • Roadster Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2005 Año:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Z4 Modelo:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene los 265 CV en el espectacular motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, de serie, navegador, rotura, paragolpes, gasoil, wifi, parabrisas, chivatos, inyectores y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2005 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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