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BMW Z4 2006 Coupe I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

Modelo

El modelo es BMW Z4

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 19 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene en su haber 265 CV es su magnífico motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, tacos del motor, arreglar, llantas, que aceite lleva, suena raro, guardapolvos, ESP, temperatura, rótulas y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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