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BMW Z4 2008 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 17 años
BMW Z4 2008 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW Z4 2008 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Generación

Pertenece a la generación I (E85/E86) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2008 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Z4 Modelo:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • 2008 Año de Fabricación:
  • 2008 Año:
  • 265 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2008:
  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2008 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2008 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 17 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene en su haber 265 CV en su imponente motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 255.000 km. Es remarcable, que este coche con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suena raro, alternador, volante, wifi, control de velocidad, aparcar, molduras, neumáticos, pierde aceite, ruedas y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2008 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2008 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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