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BMW Z4 2009 Coupe I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2009 Coupe I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW Z4 2009 Coupe I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2996

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2009 Año:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • Z4 Modelo:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 265 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2009 Año de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 265 CV es su magnífico motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, sensores, pintar, aire acondicionado, temperatura, fusibles, alternador, palomillas, fuga de aceite, tracción y luces entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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