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BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW Z4 2009 Roadster I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

Generación

Pertenece a la generación I (E85/E86) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Z4 Modelo:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 265 CV Potencia:
  • Roadster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • 2009 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene 265 CV en su gran motor 2996. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, correa de distribucion, soluciones, filtro de la gasolina, amperios batería, ruido, ruido, sensores, reparar, fallos comunes y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2009 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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