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BMW Z4 2009 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2009 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2009 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • II (E89) Generación:
  • Z4 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2009 Año:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 218 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2009 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2009 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene disponibles 218 CV disponibles dentro de su motor 2497. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, extras, bombín, medidas, kilometros reales, limpieza, filtro del aceite, alfombrillas, válvula, euro 1 y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2009 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2009 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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