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BMW Z4 2009 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2009 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2009 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • II (E89) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Z4 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2009 Año:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 245 CV Potencia:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2009 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2009 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, además tiene 245 CV en un interesante motor 1997. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, aire acondicionado, volante, soluciones, siniestro, control de velocidad, concesionario, ruido, suena raro, aparcar y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2009 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2009 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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