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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Roadster Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Z4 Modelo:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E89) Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Roadster, lo complementan sus 184 CV es su magnífico motor 1997. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "II (E89)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, aparcar, llave, que neumaticos lleva, pantalla táctil, guardapolvos, mp3, impuesto de circulación, parabrisas, marcha atras y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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