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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • II (E89) Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 184 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Z4 Modelo:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Roadster, tiene en su haber 184 CV en su increible motor 1997. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: avería motor, como saber los km reales, inyectores, que problemas da, revisión, faros xenon, fusibles, módulo abs, junta de culata, luz de posición y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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