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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Z4 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • II (E89) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene disponibles 218 CV en el espectacular motor 2497. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: frenos, junta de culata, gasoil, se enciende luz, manos libres, vamos, diagnóstico, pulir faros, concesionario, aire acondicionado y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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