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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Z4 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Roadster Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 218 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • II (E89) Generación:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Roadster, tiene 218 CV en su increible motor 2497. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Z4 de tipo "II (E89)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargar bateria, marcha atras, resetear, limpieza, tracción, bateria, isofix, calefacción, testigos luminosos, palier y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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