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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 218 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Z4 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, dispone de 218 CV en el espectacular motor 2497. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, suena raro, cambiar una rueda, taloneras, reprogramar, dimensiones, que neumaticos lleva, el coche da tirones, marcha atras, válvula y volante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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