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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 204 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • Z4 Modelo:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • II (E89) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 204 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene en su haber 204 CV es su magnífico motor 2497. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, correas, cuanto cuesta, filtro del aire, que aceite es mejor, amortiguadores, fuga de aceite, pinchazo, bateria, capó y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
199 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
199 CO2/KM 18.5 MG/KM
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
199 CO2/KM 12 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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