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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • II (E89) Generación:
  • Z4 Modelo:
  • 204 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Roadster Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene los 204 CV en el espectacular motor 2497. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, catalizador, mp3, tracción, como saber los km reales, vamos, parking, desguace, alternador, sensores y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
199 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
199 CO2/KM 18.5 MG/KM
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
199 CO2/KM 12 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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