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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Caballos de Potencia

El coche tiene 204 CV

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • Z4 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • RWD Conducción:
  • 204 CV Potencia:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este coche está clasificado como Roadster, lo acompañan unos 204 CV en un motor 2497. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, pierde potencia, válvula, que aceite es mejor, catalizador, lámparas, bimasa, paragolpes, cuantos km dura, faros xenon y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
199 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
199 CO2/KM 18.5 MG/KM
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
199 CO2/KM 12 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 MANUAL (204 CV) Gasolina

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