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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Z4 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 245 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Roadster Carrocería:
  • II (E89) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2010 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, tiene disponibles 245 CV en el motor de 1995. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Z4 de tipo "II (E89)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, pintar, bombilla, tapicería, pinzas, freno de mano, impuesto de circulación, rotura, pierde líquido, distribución y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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