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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

Motor

Tiene un motor 2497

  • 2011 Año:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Z4 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E89) Generación:
  • 218 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Roadster, cuenta con 218 CV en el interior de su motor 2497. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, marcha atras, isofix, válvula, gps, wifi, inmovilizador, marcha atras, cojinetes, reprogramar y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR A
192 CO2/KM 32.8 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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