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BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (E89) Generación:
  • 2012 Año:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 184 CV Potencia:
  • Z4 Modelo:
  • Roadster Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo complementan sus 184 CV en el espectacular motor 1997. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, freno de mano, arreglar, ventanilla, sensores, velocimetro, levas, reprogramar, fallos comunes, el coche da tirones y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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