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BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Z4 Modelo:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • Roadster Carrocería:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2012 Año:
  • II (E89) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, tiene los 184 CV es su magnífico motor 1997. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, pantalla táctil, rótulas, el coche da tirones, centralita, concesionario, siniestro, no arranca, cuentakilometros, vamos y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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