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BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Roadster Carrocería:
  • Z4 Modelo:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • II (E89) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, tiene en su haber 184 CV en su imponente motor 1997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, velocimetro, codificar llave, pierde líquido, calefacción, luz de posición, caudalímetro, junta de culata, faros xenon, ruido y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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