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BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2012 Roadster II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Z4 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E89) Generación:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Roadster Carrocería:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 2012 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • RWD Conducción:
  • 245 CV Potencia:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2012 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2012 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, además tiene 245 CV disponibles dentro de su motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, filtro del aire, distribución, turbo, lámparas, bateria, chivatos, cargador, bluetooth, capó y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2012 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2012 II (E89) 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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