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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Z4 Modelo:
  • 2013 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Roadster Carrocería:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 245 CV Potencia:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo acompañan unos 245 CV en el interior de su motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, piezas, pierde aceite, mando a distancia, aparcamiento, que aceite lleva, rotura, ruedas, paragolpes, de serie y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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