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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Z4

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 245 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2013 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Z4 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, dispone de 245 CV en su gran motor 1997. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, kilometros reales, filtro antipartículas, luz de posición, parking, gomas, cuanto vale el seguro, filtro del aire, rotura, anticongelante y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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